1. Inspections de routine chaque semaine ou avant chaque transport
Chaque semaine ou avant chaque transport (selon la première éventualité), les inspections de sécurité suivantes doivent être effectuées :
Vérifiez la pression des pneus et ajustez-la au niveau recommandé par le fabricant de pneus ; vérifier le serrage des vis des pneus ; vérifier si le système de freinage fuit et tester s'il peut freiner ; vérifier le serrage de tous les écrous, vis et boulons de la suspension ; vérifier la connexion des freins du tracteur et de la semi-remorque ; vidanger le réservoir d'air et la chambre à air équipée d'une suspension pneumatique ; vérifier toutes les lampes ; vérifier et s'assurer que les stabilisateurs fonctionnent correctement ; vérifier l'usure des pièces mobiles ;
2. Contrôle mensuel
Vérifier l'étanchéité de toutes les pièces de suspension (selon les données de couple fournies) ; vérifier si les roseaux du ressort à lames sont cassés ; vérifiez que tous les joints et tuyaux du système de freinage ne sont pas endommagés et si les colliers de serrage sont manquants ; vérifier le relais Bon fonctionnement des vannes et autres vannes ; vérifier l'usure de la douille du tirant ; vérifier le tambour de frein pour des fissures ou une usure anormale ; vérifiez si l'huile de lubrification de l'essieu fuit ; vérifier toutes les fixations, en se concentrant sur l'inspection Fixations au niveau des stabilisateurs, des pneus, des essieux, etc. (dans tous les cas, les écrous, vis et autres fixations doivent être serrés aux paramètres de couple recommandés) vérifier l'usure de la broche de traction ; vérifier si les freins sont normaux ; lubrifier les stabilisateurs et la plaque de traction/goupille de traction ; lubrifier légèrement l'arbre à cames de frein et le régleur de jeu ; vérifier si les joints du panneau mural latéral, du panneau de porte et du panneau supérieur sont ouverts ; remplacer les pièces usées par des pièces fabriquées ou approuvées par l'entreprise régulière.
3. Entretien annuel
Après 6 mois d'utilisation du véhicule, une inspection complète doit être effectuée tous les 12 mois pour s'assurer des performances du véhicule (y compris l'entretien au 6ème mois). La portée de l'inspection est la même que celle de l'inspection mensuelle ci-dessus, avec les clauses supplémentaires suivantes : Retirez le tambour de frein et inspectez soigneusement les mâchoires de frein pour détecter toute usure supplémentaire ou injustifiée ; vérifier le ressort de rappel des mâchoires de frein, la bague de frein et l'arbre à cames Si le carter, le rouleau de mâchoire de frein, etc. sont endommagés ; vérifier les pièces de liaison des roulements et des essieux ; inspecter minutieusement la structure du véhicule et signaler immédiatement tout problème ; remplacer toutes les pièces usées ou endommagées par des pièces de rechange recommandées par l'entreprise.
4. Lisser
Afin de conduire en toute sécurité et de prolonger la durée de vie de la semi-remorque, de la graisse doit être ajoutée régulièrement à chaque pièce de graissage. Lors de l'ajout de graisse, il faut faire attention aux points suivants : les ustensiles de ravitaillement et le godet de graissage doivent être nettoyés en premier. Lorsque le godet à graisse ne peut pas être rempli de graisse, vérifiez la raison et remplacez-le s'il est endommagé.